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总有一首情歌会让你想起我（副标题党说 总标题党的功力也就这么回事了） - [嘟～～]
2008-08-03
下了车
他说想喝苦一点的东西
它却从冰柜里盛开的啤酒和咖啡丛中 拣出了一只铁罐的牛奶
它说 孩子
【哔～】不是这么装的
前有八百万敌军 背后就是斯挪布莱克格勒
该死的人只有一个
就是你自己
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心情不好就流水帐 隔年的流水帐 希望小学的流水帐 - [行摄]
2008-08-02
一半是旧的 一半是新的 小孩子都是怪物 最会从破坏中汲取养分成长
在过去时里 我们也会为新笔盒和新彩笔洒出最灿烂的笑
你不相信你的眼睛 我也不相信我的快门
高中时曾被学年主任从这个角度抓了上课看小说的现行（记错了 是我同桌 我只参与了销毁证据那一part）
站在新楼上看旧楼
小伙子极会摆pose 以后不是个小村官 起码也能上一下《农民企业家》的封面吧
虽说是新楼 但屋里的还是旧桌椅
挺喜欢学校里的旧桌椅 他们身上留着小怪物们锋利的童年留下的伤 却深沉得不再言语
让人的手有种抚摸的冲动
无语
我都忘记它在哪里了 这所深圳好心人们凑了份子钱的学校
FIN
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戏谑的PeterPan和邪虎的CaptainHook
他们总是成对出现的
黑线稿的逆转版本Captain Hook和他快乐的船员们
我又想起师爷了
他总是把这句话写在那里 故作深刻：
“你怎样信仰，就怎样生活”
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天气晴 浮上 全电池板阵列 充电开始 - [嘟～～]
2008-07-31
早上匆忙 挤公车 人好多 挤得满满的
后门涌上来一群人 然后一把花花绿绿套着卡套的IC卡从车后门 一人接一手地递到车前边
一个不相识的老兄把所有卡打了一遍 再回传到后面去
虽然这次坐车很挤
但看到递经我面前的那把花花绿绿的卡的时候 我突然觉得挺感动
这是一个可爱的不规则的社会
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727航班在做了几个惊险的假动作之后 继续飞向下一个目的地 让我们祝福他们
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NISSAN FAIRLADY 240ZG 神奈川县警察高速队 | kYOSHO - [模型]
2008-07-26
我喜欢的都是文化融合物 对DATSUN（那时还不叫NISSAN）S30（240Z）的喜好也早早来自幼时把玩的MATCHBOX合金小车
出品这系列经典车型的厂商不多 数数也只有EBBRO和KYOSHO这两家多一点吧 同样都是尼轰牌子
FAIRLADY对一款平民化的优秀跑车来说 并不是一个那么弱气的名字
放在办公室里被人说这车型有点土气 想来大概是前灯罩的关系 像只高个青蛙……
单从质素来评价的话 这毕竟是KYOSHO京商早期的作品 很用心 但是漆工相比AA等中流牌子就差了几分
在黑白分界处有溢出 在车门框等交界处也有溢出 在车门上漆面竟然有轻微龟裂！囧……
更囧的是 这款车的白色漆很黯淡 跟AA的尼轰警车放一起一副黄脸婆的颜色……我以为是人家卖给我一个被灯管熏黄了的展示品 但从网上搜得的图片比较来看 的确就是这种颜色 太不追求完美了嘛……不和谐啦
但是令人意外的是 发动机舱和底盘的做工和细节却超乎价格级别的好……
审美扭曲往往是从小时候就开始了的……
修车……修不好
7月底 同事的老婆也会生个同事的小copy出来
----------我是五点半准时听到鸟叫不得不赞叹造物主神妙生物钟真精准的啰啰嗦嗦的分隔线-------
排在我前面的男人因为几块几毛的报价差别和柜台后的店长罗嗦个不停 但是我木然地等着 因为没立场去抱怨什么 他可能是一个刻苦经营生计和生活的家长 但我则肯定不是一个有这种精神的人 就像我三个月的心血来潮 完全不能去和人家三年的波澜起伏去抗争一样
“抱歉，没有雪糕，净饮可以吗？”“啊（挠头）真的没有？”“抱歉，这个时段没有”“唉，没有就没有吧”
我不知道上帝为什么特地这样给我安排一杯冰冰的苦苦 但是这茶褐色的液体滚下喉管时 是一种被太阳晒得干干的烟熏的味道 很苦 但是却充满回味 它这时用讥笑的口吻在耳边说 这两个可怜的家伙 比同龄人晚了这么久 才学懂如何去享受自残的快感
走过那个拐角时 杵立在那里 总会在碰面时忽闪的街灯没有做任何表示 尽管我很期待地望着它直到不断回头 但是只看见昏黄的灯丝在微微颤抖 昨天也是 今天也是 这盏灯上的精灵或者神明拒绝给我任何启示
我只想说 那时看起来真安娜 肉你个大头鬼的欲啊
撕开通知单时真希望弄俩绝症来赏老子个痛快 结果还真他喵的健康
啊～～～～～～～～～～这日子过得太扯了（大声叫）新人格诞生预定
---------啊……睡了两个小时又被手机吵醒的滋味真是有够PK的呀 我疯了 紊乱了的分隔线----------
猛灌三大杯水之后 整个人都金CORE斯密达了 明明离开上世纪不满8年 可网络上关于那些并不久远的年代的材料却已经被庞大的新资讯挤得没有握手之地了 根据手头现有的 先译一部分 大概讲解一下这些个Z-car之间的关系
日产（曾用名DATSUN/现用名NISSAN）S30 （在日本国内市场称为S30 在海外市场则被称为240Z）
【为什么会出现国内与海外市场名称不一致的情况呢？这还是蛮值得说一下的，我在之前的BLOG里也提过，尼轰人给他们这款引以为傲的运动车起了一个很出位的名号：FAIRLADY（即窈窕淑女） 给一个在1969年时具有2.4升前置引擎 后轮驱动 马力输出可达150匹的速度玩具起了这样一个有点娘的代号 到了美国市场 那些美国爸爸很明显是不能接受的嘛 您想想 假设有俩州长样的米汉飚车 甲介绍自己的座驾可能是“马力男约翰”“闪电”“蝰蛇”之类的 您说 乙好意思说自己屁股下面坐的是一台“窈窕淑女”吗？所以FAIRLADY Z这一称号一到美国市场 立马就被否了 米国人叫它“240Z” 而这个在1970-1978年间以尼轰车之名征服米帝大陆的系列也就被称为“Z-car” 240Z与它的后继者们改变了北美对日本车的印象，展示了日产车既追求性能又极具性价比的特点，Z系列创造了总量达到122万台的销售纪录，成就了跑车传奇，也成就了日产汽车的全球霸业】（一不小心把名字连车况一起介绍了 真糟糕 那下面就省了）
嗯 S30/240Z与它的后继者的一些区别和联系：
240Z 现在自己有一辆一模一样的EBBRO的1：24 有机会的话 希望能收入其他颜色和比例
240Z 光荣的原版 以加速迅捷和强操控性而闻名 特别是以相对较低的价格就可获得porsche性能的诱惑不能说不大 早期的240z也幸运地未受排量法规限制 性能优越 为Z-car的成功奠定了基础
240ZG（也就是最上边图中那一部警车样了）是专为比赛而推出的 最大的不同要属外型了 较长的流线改型的车鼻 也被称为"G-nose" 和大灯上为减小风阻而设置的玻璃罩 我收到这台算高速巡警用车？看过逮捕令动画的人可能会注意到这台快车也在剧中出现过
260Z
260Z 240Z的改进版本 排量提升 但因为美国法规限制而导致性能并不如意 是不甚成功的一代Z-car 但貌似还是很受欢迎 我反复提到的小时最爱的一部MATCHBOX小车--superfast的No.67就正是一辆DATSUN 260Z （2+2 四座型）
280Z 更大更强 从双座升级成为四座 而面对这样一个稳定的市场 尼轰人果然又玩了些“限量版”把戏
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在wiki上多少也谈到了Z-car对文化现象的影响 虽然很多如今的孩子可能都不会了解继承名号的nissan 350Z之前那段70年代的历史 但在游戏世界里边 Z传奇的影子还是可以看到 比如漫画改编的游戏 湾岸赛车 貌似侠盗都市里也被作为隐藏车辆 可见地位之特别
另外维基竟然还提到有一部地下制作的很H的片子是以240z为重要道具的 （很囧 但是很好奇 很想看）
嘻嘻
自1978年开始 280ZX做第二代Z-car取代了280Z 续写Z-car的传奇
如果连现在的总量都计入的话 跨越五代的Z-car们依然牢牢掌握着高达1685000辆的世界最畅销运动车型的传奇桂冠
结语：补充史料的素材和图片大部分来自wiki 若有翻错麻烦通知则个 迷糊半个上午的考据很有乐趣 觉得不再那么愧对我幼年最爱的那台小车车
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LEO in SZ | TEZUKA MODERNO
2008-07-23
tezuka moderno labo系列终于出到11只了 这次还是一次出4款
手冢大神一人一笔改变了很多很多人的精神世界 让我们每个人用小小的感动汇成对他的敬仰和纪念
深圳惊现小白狮 拍摄者宣称绝非PS自年画
天气真好
To the west
